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	<title>Universität Aarhus &#8211; phaenomenal.net</title>
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	<description>Das Online-Magazin für den Future Flow</description>
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	<title>Universität Aarhus &#8211; phaenomenal.net</title>
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		<title>Staub, Eis und ein bisschen Phosphor: Warum Algen Grönlands Gletscher dunkler machen</title>
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		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 14:45:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Meeresforschung]]></category>
		<category><![CDATA[Umweltschutz]]></category>
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		<category><![CDATA[GFZ Helmholtz-Zentrum für Geoforschung]]></category>
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		<category><![CDATA[Nature Communications]]></category>
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					<description><![CDATA[Zwei neue Studien zeigen, woher Gletscheralgen auf Grönland ihre Nahrung beziehen: aus phosphorhaltigem Staub und direkt aus dem schmelzenden Eis. Dadurch können sie jeden Sommer weiter blühen, die Eisoberfläche verdunkeln und die Schmelze verstärken – mit Folgen für den Meeresspiegel.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Der Entstehung von Gletscheralgen auf der Spur: Wissenschaftlerinnen bei der Entnahme von Staub- und Eisproben in Südwest-Grönland (Bild: Liane G. Benning, GFZ) Wer im Sommer über das grönländische Eis fliegt, sieht nicht nur blendendes Weiß. Manche Flächen wirken grau, violett oder bräunlich, als hätte jemand Ruß über den Eispanzer gestreut. Tatsächlich sind es winzige…</p>
<p><a href="https://phaenomenal.net/staub-eis-und-phosphor/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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		<title>Wenn der Rhein versiegt: Niedrigwasser zeigt, wie Klimaschocks Lieferketten dauerhaft verändern</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arty Winner]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Sep 2025 11:08:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Klimawandel]]></category>
		<category><![CDATA[Schifffahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Dürresommer]]></category>
		<category><![CDATA[Extremhitze]]></category>
		<category><![CDATA[Lieferketten]]></category>
		<category><![CDATA[Niedrigwasser]]></category>
		<category><![CDATA[RETHINK-GSC]]></category>
		<category><![CDATA[Saskia Meuchelböck]]></category>
		<category><![CDATA[Universität Aarhus]]></category>
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					<description><![CDATA[Eine Studie zum Niedrigwasser 2018 zeigt: Selbst kurzfristige Klimaschocks verändern Lieferketten dauerhaft. Firmen meiden seitdem teils die Binnenschifffahrt und setzen auf Schiene und Straße. Das stärkt ihre Resilienz, gefährdet aber Klimaziele. Politik und Unternehmen müssen Transportwege klimaresilient gestalten und zugleich CO₂-Emissionen im Blick behalten.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Binnenwasserstraßen, sonst das Rückgrat für den Transport von Massengütern, sind bei Niedrigwasser kaum befahrbar. Durch den Klimawandel werden solche Extremlagen gerade in heißen Sommern immer häufiger – mit lang anhaltenden Auswirkungen für den Verkehrsmix. (Bild: Redaktion/PiPaPu) Ein heißer Sommer, sinkende Pegel, leere Frachtschiffe: Die Niedrigwasserperiode 2018 machte…</p>
<p><a href="https://phaenomenal.net/wenn-der-rhein-versiegt/" rel="nofollow">Quelle</a></p>]]></content:encoded>
					
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